Az adatvédelmi aggodalmak és a méltánytalan pénzbírságoktól való félelem a program elleni visszhangot táplálják
WTF?! Szeretnél még egy okot, amiért a mesterséges intelligencia nagy visszaszorítása? Dallasban mesterséges intelligenciával hajtott kamerák, amelyeket a szemeteskocsikra szereltek, lefényképezik az ingatlanokat, és „blight score”-t adnak nekik – ez a minősítés a vélt kódsértéseken alapul.
Az NBC 5 megszerezte a városi feljegyzéseket, amelyek szerint a Dallas áprilisban megkezdte az AI-kamerák ömlesztett szemétszállító teherautók tesztelését, és a nyár folyamán megnövelte a használatukat.
A kamerák legalább egy lehetséges kódsértést azonosítottak több mint 21 000 ingatlanon. Ezek közé tartozik a fű magassága, az alom, a törmelék, a benőtt gyomok és a szerkezeti problémák.
Az ingatlanokhoz ezután a szabálysértések szintje alapján „elhalási pontszámot” rendelnek. Az 1-es pontszám a legkevésbé súlyos, míg a 4-es a legsúlyosabb.
Egyes lakástulajdonosok, akiknek ingatlanai szerepeltek a listán, kódvégrehajtási „jóvoltából” kaptak értesítést, ami pénzbírságot vonhat maga után, ha a jogsértéseket nem kezelik.
Az egyik személy, akinek ingatlanát a kamera kéményfestés megsértése miatt jelölte meg, és 2-es pontszámot kapott, túl szigorúnak mondta az értékelést – még az 1-es is kissé durvának tűnik.
Jóvoltából: Edward Ayala, NBC 5 nyomoz
Sok más helyi lakos távolról sem örül a kameráknak. Nyilvánvaló adatvédelmi aggályok merülnek fel azzal kapcsolatban, hogy valakinek az otthonáról a beleegyezésük nélkül készülnek fényképek, és sokan azt kérdezik, hogy ki határozta meg, hogy mi számít romlásnak az ingatlanon.
A rendszer 100 kamerából áll, amelyek párban vannak felszerelve 50 kefe- és nagyméretű hulladékot szállító teherautóra, egy-egy a jármű mindkét oldaláról. Az 1920 × 1080-as kamerák fix gyújtótávolságú objektíveket használnak, és nem rendelkeznek optikai vagy digitális zoommal. A dallasi tisztviselők azt mondják, hogy az utca szintjén működnek, és nem látnak a kerítések fölé. A város azt várja a teherautóktól, hogy nagyjából 30 naponta egyszer vizuálisan átvizsgálják Dallas-t.
A kamerákat üzemeltető City Detect azt mondta, nincs beleszólása abba, hogy a város hogyan használja fel az adatokat a végrehajtáshoz. Gavin Baum-Blake vezérigazgató elmondta, hogy az arcok és a rendszámok elmosódnak.
A vállalat a Dallas követelményei szerint konfigurálja az AI-t. A város azt állítja, hogy modelljeit különböző évszakokra, épületstílusokra, városrészekre, fényviszonyokra, időjárásra és földrajzi területekre vonatkozó példákra képezték ki, hogy csökkentsék az inkonzisztens vagy elfogult észleléseket. A képeket és egyéb adatokat az Egyesült Államokban található felhőtárhelyen tárolják, a City Detect pedig a szerződés időtartama alatt kezeli az adatokat.
Az is probléma, hogy a mesterséges intelligencia elhibázza a dolgokat, és csak hallucinál olyan dolgokat, amelyek nincsenek. Tavaly volt egy eset, amikor egy 16 éves középiskolás diákot a rendőrök lerohantak, és megbilincseltek, miután egy mesterséges intelligencia kamerarendszer pisztolynak tévesztette Doritos táskáját.
A dallasi teherautókkal kapcsolatos legnagyobb aggodalom az, hogy a program növelheti a pénzbírságokat azoknak, akik amúgy is pénzügyi nehézségekkel küzdenek a gazdaságilag nehéz területeken. A város közölte, hogy már 1800 üdvözlőlevelet küldött ki, és évi mintegy 5200 kibocsátása a célja.
A jó hír a helyiek számára, hogy a kamerák már nem sokáig lesznek elérhetők. A dallasi városi tanács tagja, Chad West a költségvetés módosítását javasolta a három évre szóló, 2,5 millió dolláros kameraszerződés finanszírozásának leállítására.
West beleegyezett, hogy benyújtsa a kamerák finanszírozásának megvonására vonatkozó kérelmét, miután elmondta, hogy a város vezetője beleegyezett a kérdés decemberi meghallgatásába. Bár úgy véli, hogy a kameráknak van haszna, például illegális szemétlerakók felderítése, további vizsgálatokat kell végezni a családokra gyakorolt hatásuk és az, hogy ki férhet hozzá a képekhez.
A kép forrása: Sludge G