A Torcal 2027-ben egy közeli garázsba érkezik 230 000 dollárért.
Első pillantás: Hónapokig tartó heves találgatások és számos hivatalos előzetes után a Bentley végre bemutatta a Torcalt, az első teljesen elektromos járművét. Ez a negyedik modellsorozat a Bentley jelenlegi portfóliójában, amely csatlakozik a Flying Spur luxuslimuzinhoz, a Continental GT/GTC kupéhoz és kabrióhoz, valamint a Bentayga SUV-hoz.
A többi modern Bentleyhez hasonlóan a Torcal is egy természeti csodáról kapta a nevét. Bentley szerint a név az El Torcal de Antequeráról származik, amely a spanyolországi Andalúzia Sierra del Torcal-hegységében található természetvédelmi terület, amely feltűnő mészkő sziklaképződményeiről, magas szikláiról és mély barlangjairól ismert.
A Bentley északnyugat-angliai crewei központjában tervezett és gyártott Torcal SUV a Porsche Cayenne Electric 800 voltos PPE platformján alapul. Míg azonban a Cayenne EV körülbelül 1156 LE-t és 1106 lb-ft nyomatékot ad le zászlóshajója Turbo változatában, a Torcal inkább a luxusra összpontosít, és viszonylag visszafogott teljesítményt kínál.
A Torcal kétféle kivitelben kapható: egy alap Core modellben és egy sportosabb S változatban. Mindkettő 113,2 kWh-s akkumulátorral rendelkezik, amely a Bentley állítása szerint akár 375 mérföldre becsült hatótávolságot tesz lehetővé WLTP-ciklusban, vagy körülbelül 320 mérföldet az EPA-tesztelés során. Az akkumulátor akár 400 kW-os egyenáramú gyorstöltést is támogat, amellyel mindössze 16 perc alatt 10%-ról 80%-ra tölthető, vagy hét perc alatt 100 mérföldes hatótávolságot növelhet.
Ami a teljesítményt illeti, a Core és az S díszlécek ugyanazt a kétmotoros állandó mágneses szinkron hajtásláncot tartalmazzák összkerék-hajtással. A zászlóshajó Torcal S-ben a beállítás akár 888 LE (876 LE) teljesítményt és 1350 Nm (996 lb-ft) nyomatékot, míg a Core változat 821 LE (810 LE) és 1194 Nm (852 lb-ft) nyomatékot ad le.
A Bentley a Torcal Core esetében 3,3 másodperces, míg a Torcal S esetében 2,8 másodperces 0-60 mérföld/órás gyorsulási időt állít be. Előbbi 155 mérföld/órás végsebességet érhet el, míg utóbbi akár 162 mérföld/órás sebességet is elérhet. Érdemes megjegyezni, hogy a Torcal S-t Launch Control engedélyezve tesztelték, míg a Core nem kínálja ezt a funkciót.
A Torcal Core ára 165 000 GBP az Egyesült Királyságban és 230 000 dollár az Egyesült Államokban, míg a Torcal S 200 000 GBP/270 000 dollárnál kezdődik. A Bentley a jövő hónapban megkezdi az előrendelések fogadását, de a gyártás a tervek szerint csak 2027 második negyedévében kezdődik meg. Az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság mellett a Torcal bevezetését megerősítették Németországban, Svájcban, Kanadában, Kínában, Indiában és más nagyobb piacokon.
11 hozzászólás
120 lájk és megosztás