San Mateo megye javasolt robotengedélyei egyenlő fizetésű állásajánlatokat, végkielégítést vagy átképzési díjat igényelnének
Nyertesek és vesztesek: A raktárakban és gyárakban már bevetik az autonóm robotokat, amelyek állítólag „segítik” a dolgozókat a veszélyes és monoton munkákban. Aligha kétséges, hogy más területekre is terjeszkednek majd, és az egyik Bay Area megye azt akarja biztosítani, hogy az emberek munkahelyvédelmet kapjanak, amikor eljön az idő.
A San Mateo megyei felügyelőbizottság ezen a héten 4-0 arányban szavazott egy úgynevezett első ilyen engedélyezési rendszer létrehozásáról az autonóm, mesterséges intelligencia által vezérelt robotokat használó vállalkozások számára.
A Ray Mueller felügyelő által bevezetett rendelet foglalkozik az akkumulátortüzekkel és más, a robotok használatából eredő közbiztonsági kockázatokkal, de a főcím az, ahogyan az alkalmazottakra gyakorolt hatásukat kezeli.
Ha elfogadják, a vállalkozásoknak engedélyt kell kérniük olyan újratölthető lítium-ion akkumulátorokkal működő robotokhoz, amelyek kamerákat vagy érzékelőket használnak, és bizonyos fokú autonómiával működnek a munkavállalók vagy a nyilvánosság számára hozzáférhető helyeken.
A robotok biztonságával és gyártójával kapcsolatos információk közzététele mellett a vállalkozásoknak gazdasági hatásvizsgálatot és munkaerő-csökkentési tervet is be kell nyújtaniuk.
Ez a terv megköveteli a vállalkozásoktól, hogy a három lehetőség egyikét fogadják el minden olyan munkavállaló esetében, akinek az állását a gépek töltik be: legalább azonos bérezéssel átcsoportosítják őket, 60 napos felmondási idővel plusz végkielégítést kapnak, vagy új „megyei automatizálási hatásdíjat” fizetnek be a munkaerő-átképzési alapba.
Ez a díj segítene finanszírozni azoknak az embereknek az átképzését, akiknek munkahelye elveszett az automatizálás miatt, és a költségek egy részét a robotokat bevezető vállalkozásokra terhelné. Az ezt a lehetőséget választó vállalatok befizetnének egy megyei alapba, amelynek célja, hogy segítse a lakóhelyüket elhagyni kényszerült munkavállalókat új készségek elsajátításában és más munkalehetőség megtalálásában.
A megye szerint a végleges elfogadás még várat magára, a rendelet 30 nappal később lép hatályba.
Míg a mesterséges intelligencia több munkahely közvetlenebb fenyegetése lehet, a humanoid robotok egyre több iparágba nyomulnak be. Az Amazon évek óta használ robotokat a raktáraiban, a BMW pedig bejelentette, hogy gyáraiban munkába áll majd a Figure humanoidjai. A Hyundai javasolt bevetése arra késztette a szakszervezetet, hogy „hatalmas foglalkoztatási sokkra” figyelmeztette. A gépeket a Japan Airlines is teszteli a tokiói Haneda repülőtéren, mint poggyászkezelő asszisztens.
– Al Jazeera English (@AJEenglish) 2026. szeptember 7
A dolgok ebben a hónapban furcsa fordulatot vettek Lengyelországban, amikor humanoid robotok hada „tiltakozott” az ország digitális ügyek minisztériumán kívül, követelve a mesterséges intelligencia és az automatizálás fokozott szabályozását, hogy megvédjék az emberi munkahelyeket a lecseréléstől. Valójában ez egy munkáspárti csoport által szervezett bemutató volt, hogy milyen fejlettek lettek a robotok.